在秋田住了一夜,隔天要殺的行程就是:十二湖青池五能線!!
十二湖位在津輕國家公園內,因江戶時代發生了大地震而形成十二座大小不一的湖泊。這裡屬於世界遺產白神山地區域。
我們從秋田出發,搭乘這輛「橅」。此列車必須事先訂票才能搭乘。
整個五能線一共有三種車款:橅、白神與青池,皆為指定席,需事先訂票。我們是事先在えきねっと填單註明要訂票的時間與班次,等到開放訂票的時間到了,えきねっと就會幫旅客訂票。
這三種車型算是觀光型,所以車窗的設計都是大面觀景車窗。
每一節車廂前頭都有這樣面向窗戶的座位,除了能在自己的座位欣賞風景,也可以來坐這種座位。
遇到收割的時節。不知道是各農家的習慣不同,還是區域不同,透過車窗,我看到秋田農家晾曬稻子的方式不太一樣。之前看到的都是排成數列曬著(比較像台灣早期曬稻的模樣),照片中的則是立一根桿子、全部掛在一起。
五能線是一條非常長的觀光路線,我們這天從七、八點出門坐五能線,坐到青池再坐到新青森轉新幹線返回仙台,連晚餐都在新幹線上解決,整整一天的時間都在坐車,坐到屁股都要裂了~~
也因為這一條路線很長、又是速度不快的觀光列車,所以JR很貼心的設計了兩個休息站,讓乘客可以下車走走。
雞頭場池子
五能線是一條非常長的觀光路線,我們這天從七、八點出門坐五能線,坐到青池再坐到新青森轉新幹線返回仙台,連晚餐都在新幹線上解決,整整一天的時間都在坐車,坐到屁股都要裂了~~
也因為這一條路線很長、又是速度不快的觀光列車,所以JR很貼心的設計了兩個休息站,讓乘客可以下車走走。
能代站是籃球小鎮,短暫的停留時間裡,乘客可以自由下車玩投籃拿小獎品。現場還有表演。
短暫的下車伸展筋骨之後,又繼續坐車出發啦~~
五能線的列車有類式坐臥舖的座位,可以坐著或是調整桌椅變成榻榻米的空間。
沿著海岸線的五能線。
抵達十二湖,立刻就遇到準備要到青池的公車。一家子匆匆忙忙把行李推到公車站牌旁的小賣店裡寄放。
這小賣店是老夫妻經營的,什麼話都不用問、不用說,付了錢行李丟了就趕忙坐公車出發
(錯過這一班,下一班得等很久!)
抵達青池,開始散策啦!!這裡有很多條路線可以走,有些人是輕裝、有些則是裝備齊全專程來登山的,看各人的體力與時間決定。
我們的時間有限(體力也有限啦),只挑了幾個湖繞一繞。
雞頭場池子
空氣新鮮呀!
這一個是最多遊客前來的青池。其實出發前看其他人的遊記,我們的心裡就充滿著:「啊~就是一個池子咩」的OS,實際抵達還是同樣的OS。哈哈~~
我們是抱著來健行的心態(不是來欣賞湖泊之美)前來的,這裡的步道有些還滿好走的,而且還舖了木屑,走起來軟軟的、挺舒服的,連歐都直說很好走。
返回青池車站。車站內有販售一些農產品,看得主婦心好癢、好想買!!這種品種的地瓜做煮物很好吃呀!!
是說來到白神山地,立刻想到:不知這裡有沒有賣聽說很厲害的白神酵母?(嗯,車站裡當然不可能賣酵母啦~~)
要搭的車來了。這次是青池號。
中途還會停靠千疊敷站,讓遊客下車至對面看岩石群兼買現烤花枝,但是有個小孩怕車子跑走不肯讓我去買花枝,就這樣餓著肚子又繼續坐車往青森去。泣~
大概也是怕乘客無聊或推廣列車特色,接下來的路段還安排了兩個表演,一個是三味弦的表演,另一個是說故事(主要是方言),聽三味弦的時候,我還醒著,說故事的部分我就半睡半醒了。
老爺一早喝了過敏藥,從青池上車後就被睡神纏上,一路上都在昏睡,不明的就到了弘前站。唯一一路很清醒的就是歐了,三味弦聽得非常入迷,故事也是聽得很認真(?),一路上不怎麼吵鬧地抵達終點。
今天的晚餐是車站便當兩枚。因為接下來要繼續坐新幹線回仙台!!
簡單來說,這是一個幾乎都在坐車的行程,尤其我們的行程規畫是從秋田殺到弘前再殺回仙台,並沒有在青森停留一夜。真的是坐到屁股都酸了的一天。
這趟東北行,坐了小町號、隼號、拍了秋田內陸線,還坐了五能線,如同標題寫的,它就是一個「鐵道行」的行程!!
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